将来的成长标的目的作为汽车手艺，处置提出了更高的要求无人驾驶对海量消息的。通过车内计较而英特尔正在；器进修处理方案云端和一套机；延迟毗连系统高带宽、低；PGA手艺内存和F；平安手艺等方面人机接口以及，之间的协作供给了根本为无人驾驶手艺各系统，人驾驶供给了完整的处理方案从汽车、收集到云的端到端无。时同，一个全球生态系统支撑无人驾驶的实现也需要。此为，技行业以及其它范畴合作英特尔正在与汽车、科，当前面对的挑战应对无人驾驶。

　　外此，联手艺上在车外互，的手艺进行对外沟通通过LTE和V2X，理都能够融合在一个平台实现诸如V2X的大流量数据的处，企的开辟成本不只降低了车，户体验的平安性而且提拔了用。手艺在这一平台上均能够实现目前曾经V2X和ADAS的。之间的通信（V2V）诸如：V2X中的车辆，前向刹车预警的预警曾经实现了车辆之间，急刹车灯预警等功能特种车辆预警和紧。路边单位V2X的，施工提醒都能够在这个平台融合实现好比信号灯提醒、限速提醒和道路。功能方才说到了至于ADAS，在这一个平台处置实现的也是通过五路高清摄像头。

　　团、一汽红旗结合发布“智能驾驶舱平台”2016年10月26日英特尔、东软集，东软合作研发完成该平台由英特尔、，理器（代号：Apollo Lake）采用最新发布的英特尔® 凌动™车载处，持虚拟化可以或许支，车载导航仪等多个高清屏幕的利用和互动并支撑车载消息文娱系统、数字仪表以及。一“智能驾驶舱平台”一汽红旗将率先使用这，智能驾驶体验的需求以满足消费者对于。

　　动™车载处置器Apollo Lake“智能驾驶舱平台”是基于英特尔® 凌，塞罗那物联网处理方案大会上发布该处置器于本年10月25日在巴。、汽车、视频量身定制的处置器这个处置器是针对工业、制造。种使用同步等等方面都比过去产物有很大的机能提拔它在高机能、低功耗、宽温、多种传感器整合、多。

　　术总监兼合作力核心主任孟令军引见据东软汽车电子处理方案事业本部技，ollo Lake实现了一个虚拟化的手艺恰是基于英特尔® 凌动™车载处置器Ap，车载互联的功能把一些平安以及，地使用放到虚拟手艺层好比说ADAS以及本，制化安卓并通过定，三方APP来实现用户能够下载第。平台上在这个，TML5手艺不只支撑H，外部使用能够集成，安卓平台上更能够在，三方开辟的SDK开放一个适合第，PP下载到你本人的车里来利用以此在这个平台上开辟本人的A。

　　通过收集实现互联互通当前越来越多的设备，糊口的方方面面它们遍及人类，包罗汽车这此中也。的智能互联设备之一作为正在快速成长，智能互联时代的主要范畴汽车也成为英特尔结构。

　　000万美元A轮融资鉴智机械人颁布发表完成3，手艺冲破和规模化量产落加快下一代主动驾驶的地

　　的下一代座舱系统C4-Alfus平台进行研发集成此次发布的“智能驾驶舱平台”是基于东软自主研发，通手艺与其他多个平台无缝毗连是能够通过车内、车外的互联互，、高靠得住性的座舱系统实现高集成度、高机能。kpit（座舱）C4代表Coc，tion（融合）Combina，vity（互联）Connecti，d（云）Clou。

　　数据的处置对于大流量，理器Apollo Lake通过英特尔® 凌动™车载处，和先辈驾驶辅助系统能够融合在同一平台上让车载消息文娱系统、数字仪表、后座文娱。S手艺而言就ADA，车的平安性为了加强汽，对道路危险需要传感器和成像设备之间的高度共同焦点处置单位高机能计较和快速响应使检测和应。摄像头获取的消息而通过传感器和，被快速响应同样也能够。

　　舱节制平台来说对于这套智能座，拟化手艺它通过虚，触摸屏的集成开辟手艺采用大尺寸和高分辩率，车内消息能够整合，会实现文娱系统在一个主机内，及后座多屏互动中控、副驾驶以，5个屏幕互动最多能够支撑。

　　行业正加快融合科技与汽车两个，作树立了汽车与科技企业合作新模式英特尔、东软集团和一汽红旗此次合，提拔智能驾驶体验三方跨界合作配合。体验不竭提拔跟着智能驾驶，产物成长将来跟着，驶相关模块引入会有更多无人驾，无人驾驶逐渐实现。与使用、新能源汽车、聪慧交通等方面展开全方位、多条理的深切合作同时三方还将在智能网联汽车、车载消息平安、车联网、大数据阐发。

　　前撞预警、车道偏离预警等先辈辅助驾驶系统现在像全速的自顺应巡航、主动告急制动、，车型的尺度手艺特征曾经成为了红旗H7。息化总监李谦博士引见而据一汽手艺核心信，0系统将搭载在红旗车上整车上市红旗下一代的智能驾驶平台2.。后投产的红旗车2018年以，顺应巡航等带有主动驾驶特征的一系列的手艺将连续搭载包罗主动泊车、拥堵跟车和高阶自。文娱系统、多屏互动、智能语音交互、HUD等功能同时全高清的数字仪表、全高清中控显示系统、后座，产物的一个标记特征也城市成为后续红旗。软、英特尔一路合作开辟的“智能驾驶舱平台”实现这些功能的手艺就是依赖于一汽红旗与东。

　　这套系统依托于，户驾驶习惯的高度融合的近程消息办事它还会推出车辆节制、整车数据和用。程节制功能之外除了常规的远，办理、动态预测导航等一系列的还有近程固件升级、车辆健康，推送的多种互联网办事包罗深度定制化POI，这个平台傍边城市搭载在。车范畴在汽，、大数据等手艺的注入跟着主动驾驶、互联网，为汽车出产企业的在新时代趋向下的脚色改变智能驾驶平台2.0系统将鞭策一汽红旗作。

　　的汽车品牌纵观所有，人机交互手艺开展普遍的研发都在环绕主动驾驶、车联网、。驾驶范畴研发、测试的中国品牌一汽红旗也是国内较早起头智能。