史托雅种子日前，知名调研机构杰兰路发布了《杰兰路2024年度新能源汽车消费者行为研究》，让我们重新审视新能源汽车市场的智能化表现。根据调查数据显示，整体上，新能源车主对其购买的车型满意度较高，净满意度达85.5分。不过，在智能化体验方面，消费者的期待和实际表现之间，仍存在不小的落差，行业的平均智能化净满意度仅为57.3，数据不禁令人深思。

　　值得注意的是，调研结果也揭示出一线希望，华为系的代表性品牌在智能化满意度上表现优异，包揽了前三名。

　　阿维塔以100的净满意度高居榜首，参与调研的用户中，有53%表示非常满意、47%表示满意，俨然成为智能汽车的标杆。紧随其后的是智界，以93.5的净满意度位列第二，其中75%的用户对其智能化配置表示非常满意。第三名AITO问界的表现也不遑多让，净满意度为93.1，69%的受访者对此给予了高度评价。

　　这个结果不仅彰显了华为在新能源汽车智能化领域的强大影响力，更重要的是它也反映出当前市场中的其他品牌仍需加大对智能化技术的投入与创新。根据满意度排行榜，智己、小米和小鹏等新势力品牌也表现不俗，净满意度分别为92和88.2，而理想与特斯拉的满意度也都有着86.6和83.8的佳绩。

　　在传统品牌方面，魏牌以78.9的净满意度排名第一，其次是长城旗下的欧拉和坦克，分别为63.4和60。而奔驰作为唯一上榜的传统豪华品牌，净满意度为76.7%。反观其他27个品牌，几乎均低于57.3的行业平均水平，显示出他们在智能化配置上有待提升的空间。

　　综合来看，2024年新能源汽车市场的智能化满意度排名给我们带来了启示：华为系的车企凭借优秀的技术与产品体验脱颖而出，而其他品牌需加快追赶的步伐。智能化仍是新能源汽车的发展关键，未来将迎来更大的变革与挑战。

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