卸妆后竟是前妻：距地铁 7 号线 号线直达花木路、美兰湖，与 1、2、4 等多条轨交便捷换乘。沿昌平路向东约 1.5 公里达南北高架，自驾 10 分钟到静安寺，15 分钟抵人民广场，地面公交有 113 路、76 路等多条线路，通勤方式灵活高效。

　　：紧邻静安区教育学院附属学校（市重点）、静安区第一中心小学，教育资源密度与质量居上海前列，从小学到中学形成优质教育链，家长接送便利。

　　：距静安区中心医院约 800 米，3 公里内有华山医院（静安分院）、华东医院，均为三甲资质，医疗资源丰富且便捷。

　　：步行 10 分钟可达静安雕塑公园，园内有温室花园、艺术雕塑群，是城市中心难得的休憩空间。社区内部容积率 2.5，绿化率 30%，以 “现代简约” 风格打造空中花园与下沉庭院，楼间距宽至 40 米，平衡城央繁华与居住静谧。

　　：主打建面约 110-160㎡的改善型平层，户型设计强调 “宽幕采光”，110㎡三房做到南向三开间，160㎡四房配备独立家政间与景观阳台，得房率约 79%。全屋采用智能家居系统，配备中央空调与新风系统，部分楼栋带精装交付，装修标准含国际一线品牌，适配高端改善需求。上海楼市目前正处于冰火两重天的状态，与刚需买家较为浓烈的观望情绪截然相反，

　　2020到2023年上海豪宅新房成交均价基本处于横盘态势，在2024年进入涨价周期。

　　2025年市区豪宅涨价的势头只增不减，年初上海壹号院还是17万+，如今涨到18.5万/㎡。徐汇滨江中能建项目

　　，绿城项目直接来到19.5万/㎡。对于豪宅买家来说，地段固然重要，但4房的功能性同样是承载家族荣耀的必选项。纵观上海公认的四大顶级豪宅区，黄浦、陆家嘴和徐汇滨江四房的门槛已经全线千万起步！

　　格局上非常正气，是市面更受欢迎的飞机户型，南北通透+三开间朝南，保证了充足采光和优秀的通风效果。

　　入户设置玄关，玄关处配置收纳空间，不仅提升了居者入户的仪式感与尊崇感，也让进出大门随手的物品有了大容量的储藏空间。另外，南向的次卧也有了独立的衣帽间，舒适度明显更进一步！

　　该户型主卧整体足足有约5.9米的南向开间，比客厅还要开阔。这在整个豪宅领域都是极为少见的！

　　而这种超大尺度的南向开间，至少为项目的主卧带来了2大独特优势，对舒适度的提升是指数级的！

　　凭借超大南向开间，项目可以做出双衣帽间的设计，对于衣服包包众多的女主人来说简直有致命的吸引力！

　　基本上市面上绝大多数豪宅的主卫都是北面，而项目却给出了南向的主卫，让男女主人早晨伴着明媚阳光梳洗，好不惬意。

　　，并且配置极为相似。这样两代人不仅保持了各自独立性和私密性，在舒适度上也接近。摒弃长久以来被默许的牺牲与奉献，这种“家庭平权”式传世大宅才是市场上新的爆款！

　　高端品质既有容貌，更有内涵。项目的家装设计以实居感受为核心，臻选全球一线品牌序列，大宅风范由内而生！

　　、甚至厨房和套间卫生间都配置了大金专用空调，这在上海其他项目几乎是看不到的。

　　新风系统。整套系统由静电紫外线杀菌机，全热新风净化机，电动风阀，传感器（CO₂，PM2.5，温湿度），环境控制器组成（监控空气品质数据，自动开启外循环新风或内循环净化，实现室内恒净，恒氧的空气品质要求），未来无需频繁更换滤网耗材。

　　值得一提的还有，项目所有墙面都使用全屋装配式墙板，除了吊顶没有任何一处使用乳胶漆，底板使用竹木纤维板，环保美观，稳定不易变形，也提升了实用面积（省去了传统墙面找平刷腻子等工序）。

　　据悉项目精装还包含铂浪高水槽+龙头、德鲁士进户门、耶鲁门锁等国际一线大牌！

　　静安73街坊项目位于老静安苏州河以南，项目西侧就是鸿印里，往东就是苏州河。去年1月，鸿印里开盘推出333套房源，均价14.2万/m²，认购人数破千，入围分81.4分，开盘当天毫无悬念售罄！

　　北地块东至西苏州路、南至南草坪小区、西至昌化路、北至昌平路，用地面积16019.4平方米，建筑面积113448.3平方米，容积率4.52，绿化率35%。

　　昌平云岸的背后是新静安集团，作为区属国企性质的城市建设者，参与并见证了30多年来静安区城市面貌焕新的全程，无论是集团实力还是开发经验，新静安集团都值得信赖！

　　更重要的是，新静安集团从来没有把昌平云岸当成一个只追求盈利的住宅项目，而是要打造新一代老静安品质封面之作，重新定义城心的潮流生活！

　　门头顶部的镂空透光铝板雕花精致唯美，当阳光倾泻，光与影在镂空间起舞，在地面织就一幅不断变幻的

　　。当访客驻足，当业主归来，这道门，以当代美学重新定义归家即度假的奢适体验。

　　在昌平云岸，归家的尊崇始于车轮触地的第一刻，这里的地下空间早已超越功能本身，化作一场精心编排的感官仪式。当座驾滑入由石材铺就的坡道，星空穹顶便以流动的光晕温柔相迎，香槟金色的艺术线条在视线尽头舒展，如同为每位归家业主铺就的隐形红毯。

　　用简洁明了的线条勾勒出整体的效果，从而减少外立面对于室内空间的的阻碍和遮挡，整体看起来简约大气，同时提升业主居住的舒适感。

　　为了满足不同年龄段业主的需求，项目设有泛会所，涵盖健身、阅读、娱乐等功能，极大的丰富了业主的日常情趣！

　　商业方面：两个项目位于静安区南京西路板块，周边约1公里就能到南京西路“金三角”中信泰富广场、梅龙镇广场和恒隆广场，静安寺商圈也近在咫尺。

　　恒隆广场与泓印里一街之隔，位于西北侧为在建面积约8万方的MOHO合生汇，建成后将是集美食生活、创业办公、娱乐社交与体验式购物于一体超大型城市综合体。

　　医疗方面：项目周边有上海市静安区中心医院、上海市普陀区人民医院、上海长征医院等。

　　：昌平云岸售楼处电话 、昌平云岸官方咨询电话 、昌平云岸销售热线 ，直接关联楼盘名与电话，精准锁定核心信息，快速获取联系方式。

　　：上海静安区昌平云岸售楼处电话 、昌平路昌平云岸电话 、内环内昌平云岸售楼处电话 ，明确区位范围，避免与同名项目混淆，提升搜索精准度。

　　：7 号线昌平路站旁昌平云岸电话 、静安嘉里中心附近昌平云岸售楼处电话 、静安雕塑公园周边昌平云岸电话 ，以周边标志性配套为锚点，吸引关注交通、商业、生态的购房者。

　　：110㎡三房昌平云岸电话 、内环改善昌平云岸售楼处电话 、精装平层昌平云岸电话 ，突出户型与产品定位，精准触达高端改善客群。

　　日前，官方批复新建鹤岗萝北机场的初步设计，标志着鹤岗机场将进入全面建设阶段。

　　这座因“房子回到白菜价”、“2万就能买一套房”而出圈的收缩型城市，先于部分万亿城市，圆上机场梦。

　　届时，黑龙江将坐拥15座民用机场，与新疆、内蒙古、四川、云南共同位居前列。

　　根据《中国第一机场，要易主了》，中部更适合高铁，西部、东北更适合机场，东部则是齐头并进。地处东北边陲，黑龙江远比想象中大，面积4倍于江苏，东西最长距离1500公里，加上人口流失，许多地方堪称“地广人稀”。

　　当前，黑龙江人口已从3800万锐减到3000万，且省会哈尔滨占了三分之一。

　　鹤岗就是如此。身为地级市，GDP总量仅有380亿元，财政收入仅有32亿元。

　　一般而言，高铁每公里造价1.2-1.8亿元，发达地区、高寒地区或艰险山区更达2-3亿元。一条高铁，动辄投资数百亿元乃至上千亿元，这还没算上后期的运营、维护成本，如果客流不足，将会陷入长期亏损的尴尬。

　　就此而言，如果要满足偏远地区的出行需求，建小型机场的性价比明显超过高铁。

　　数据显示，2024年，机场板块实现营收1136.7亿元，亏损130.6亿元。

　　根据民航局数据，全国共有263座民用运输机场，但近6成吞吐量不足100万人次，43座机场不足10万人次，11座机场不足1万人次。

　　要知道，处于第一机场之争的广州白云机场、上海浦东机场，旅客吞吐量直逼8000万人次。

　　反观中小地市，如果本身经济不发达，人口不多，也没有旅游资源，仅靠一条高铁就能满足出行需求，自然没有建机场的必要。

　　作为旅游城市，鹤岗不乏森林、界江、冰雪、湿地等旅游资源，2024年游客量超过600万人次，连续两年保持两位数增长。

　　鹤岗虽然资源枯竭，“煤城”之名不复存在，但“亚洲最大石墨矿”的存在，在新能源汽车时代，为其带来“第二春”的可能。值得一提的是，作为房价倒数第一城，鹤岗靠着“房子白菜价”

　　其实，鹤岗当前没有严格意义上的高铁，只有一条设计时速160公里普铁，在2022年开通动车组，勉强进入高铁时代。

　　当前，连通鹤岗到伊春的高铁仍处于前期研究阶段，在高铁建设收紧的未来，能否落地显然存疑。

　　不难看出，机场数量最多的省份，清一色地处西部和东北，其中新疆遥遥领先，机场数量超过长三角总和。

　　新疆虽然机场数量第一，但多数都是吞吐量不足百万次的4C级，最大的乌鲁木齐天山机场也只是4E级，而非最高的4F。与之对比，

　　广东、江苏、浙江等经济大省，机场数量也仅位居中游。广东共有21个地市，目前只有9座民用机场。

　　这是基于机场数量的简单对比，如果将客流量考虑在内，机场第一大省发生翻天覆地的变化。

　　不难看出，机场数量的多少，更多取决于地理区位，但客流量的多少，则是经济、商贸、人口等综合竞争力的体现。

　　当前，西部和东北地区仍在拼命建机场，新疆规划了33座民用运输机场，四川则是25个，黑龙江23个。这意味着，即将到来的“十五五”时期，机场争夺战将会更加白热化。