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人民日报等媒体报道生态城新能源汽车产业快速集聚
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2025/4/13 18:46:45 | 【字体:

  郭燕陆人民日报、经济观察报、中宏网、中国经贸网、今晚报、津云、津滨海等媒体对此进行集中报道。

  发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。近年来,中新天津生态城依托一汽丰田新能源整车制造龙头项目,持续加快构建新能源汽车产业体系,重点围绕新能源整车和核心零部件产业链完善产业生态,促进产业链上下游企业协同创新,加速聚集新能源汽车产业集群。2024年,生态城新能源汽车产业产值超245亿元,同比增长22.5%。

  2月13日,随着打桩机在轰鸣声中打下第一根桩,金舜驰精密零部件智能研发制造基地正式开工建设。该项目是金舜驰(天津)汽车零部件股份有限公司在生态城北部区域投资1.5亿元建设的智能制造示范工厂。

  企业计划引进国内外先进的智能制造装备和工业软件,配套建设座椅通风系统、动力系统智能制造生产线,开展新能源汽车舒适配套零部件的研发和试制,提高座椅风机总成、座椅按摩、座椅加热总成等产品的性能和附加值。

  自2022年10月一汽丰田新能源工厂在生态城投产以来,生态城充分发挥一汽丰田新能源整车厂的行业带动作用,积极布局新能源汽车产业链中下游,支持车规级芯片、电机控制器、车载智能感知与控制等关键技术攻关和核心零部件研制,延展新能源汽车产业链条。

  在汽车零部件方面,除了金舜驰科技汽车通风座椅精密零部件智能研发生产基地,富晟领航汽车零部件研发生产基地、华昇汽车发泡材料制造基地等新能源汽车项目将在今年上半年建成投产;在生产零部件设备制造方面,德国BBS非标自动化设备制造项目稳定生产;在汽车性能检测设备方面,力克洛德、德艺至智能科技等企业先后落户。

  下一步,生态城将继续利用好与一汽丰田建立的常态化招商联动机制,围绕细分领域,赴珠三角、长三角等地区开展精准招商。尤其是要针对电池、电机、电控“三电”等核心零部件企业,梳理核心配套商资源,确定目标企业名录和招商路径图,逐一对接开展招商洽谈,争取更多新能源汽车产业链上下游配套企业落户。

  在刚刚过去的春节假期,充满童趣的“奇幻海洋号”“熊熊乐园号”“丛林冒险号”自动驾驶旅游观光巴士搭载着游客在国家海洋博物馆、方特欢乐世界、津翔野生动物园、熊出没酒店、生态城希尔顿酒店之间穿梭。

  该车辆是生态城与新加坡MooVita公司联合打造的自动驾驶旅游观光巴士。车辆搭载着最新的智能驾驶系统,通过高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达等17个感知设备,可360度无盲区实时感知周围环境。

  生态城积极布局智能网联汽车赛道,通过场景应用,促进智能网联车辆的测试与应用落地,协同推进感知、执行、通信、决策等智能网联系统开发。

  除了新加坡MooVita公司,定制化车联网解决方案领域的开创者四维图新、高德对公网约车总部、车之家软件、云快充新能源北方总部、瀚博创芯半导体等知名企业也在生态城落子布局,涵盖智能感知、探测、芯片、软件、运营等多个领域。

  为了给智慧公交、自动泊车、自动配送等企业提供车、路、网、云高效协同的自动驾驶技术应用场景,生态城建成2.5公里5G+V2X车路协同示范路段,开放全域145公里的智能网联测试道路,并成功举办首届车路云一体化无人驾驶挑战赛,为企业新技术、新产品的落地提供支撑。

  此外,生态城管委会还与国汽(北京)智能网联汽车研究院共同在生态城打造了智能网联汽车产业生态中心,通过搭建政、产、学、研交流平台,促进跨行业、跨区域深度合作,加快智能网联汽车技术迭代和产业化发展。

  下一步,生态城将在智能网联汽车政策创新、云控平台建设等方面不断发力,培育引入一批具有较强竞争力的绿色低碳企业,推动新能源和智能网联汽车产业在生态城聚集发展,为高标准建设国家绿色发展示范区升级版赋能增效。

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