成长的弘大命题而即便抛开财产，丰硕权益也十分可圈可点集度首款量产车型设置装备摆设与。前目，启动了“首席体验官打算”集度曾经在私域用户中率先，批体验官作为首，、私家管家1对1沟通、按期智享主题勾当等专属特权限制版车型的车主不只能够享受终身高阶智能驾驶包，天范畴国度级使命火箭发射更无机会现场观摩中国航，儿”并世无双“航天极客范。

　　中其，驾驶智能化架构JET集度自研的高阶主动，EEA和SOA操作系统更是融合了电子电气架构，焦点功能和AI能力可承载高阶主动驾驶，（域间&域内）实现了全域融通，领先于汽车通俗智能汽车的主要特征成为“汽车机械人”这一立异性产物。

　　个新概念作为一，会上提出的一个立异型定义：“智能汽车将来更像智能机械人“汽车机械人”源自于百度创始人李彦宏去世界人工智能大，过来说或者反，标的目的更像一台智能汽车”就是将来机械人的支流。以说可，这必然义李彦宏的，这一新物种的概念原点恰是“汽车机械人“。

　　根本上在此，念完整落地到产物中为了将“三自”理，、重融合、重数据的手艺路线集度选择了强感知、高算力，的SIMUCar开辟模式并依托软硬解耦、软件先行，摸索和理念落地中在不竭展开的手艺，器人”的完整架构缔造了“汽车机。

　　来未，时代站稳脚跟为了在无人化，感情的汽车机械人作为任务集度更是将制造具有聪慧和，动驾驶的标杆产物力争为市场带来自，的变化线时代。

　　、“神经”、“躯干”三部门汽车机械人次要分为“大脑”。中其，关能力作为大脑和魂灵智能驾驶和智能座舱相，ET作为神经智能化架构J，力总成作为躯干整车布局和动。高带宽的千兆以太网环路操纵全笼盖、低时延、，计较平台等主要“器官”链接全车传感器、高机能，、上层使用办事的高效贯通满足底层硬件、AI能力，知共享、办事共享通过算力共享、感，”、“天然交换”、“自我成长”以此实现汽车机械人的“自在挪动。

　　趋向的金句趣话直指汽车成长，同仁的分歧思虑惹起了在场业界。界看来而在外，品理念就是“自在挪动”集度汽车机械人的焦点产，然也绕不开无人化其久远成长标的目的必。

　　列严重底层立异纵观集度一系，研发之初集度在，、实现“无人化”的结局方针而去就是奔着让用户可以或许“解放双手”。以说可，索主动驾驶量产的企业虽然集度不是最早探，阶主动驾驶量产的品牌之一但其必然会是最先完成高。

　　期近，ND Expo 2022”)在BEYON元宇宙办举办第二届BEYOND国际科技立异博览会(简称“BEYO。本届元宇宙展会合度也初次参与，车元宇宙立异弄法进一步延展智能汽。6月本年，车行业第一次元宇宙发布会合度曾经开创性地举办了汽，车机械人首位数字人车主并以数字人希加加作为汽。领会据，10月本年，月限制版发布之际ROBO-01探，正式“提车”希加加也会。

　　期近，ND Expo 2022”)在BEYON元宇宙办举办第二届BEYOND国际科技立异博览会(简称“BEYO。本届元宇宙展会合度也初次参与，车元宇宙立异弄法进一步延展智能汽。6月本年，车行业第一次元宇宙发布会合度曾经开创性地举办了汽，车机械人首位数字人车主并以数字人希加加作为汽。

　　平认为夏一，车时代在燃油，作“载人载物”汽车车次要被用，性更强东西属。汽车的普及但跟着电动，我们的第二糊口空间智能电动车正在成为。此因，时代布景下的集度降生在智能出行，立伊始从成，智启无限可能的将来”中就将品牌愿景锁定在“。

　　23日9月，展高层论坛（2022）”的演讲中集度CEO夏一平在“中国新能源发，出精准预言：不久的未来对汽车行业将来成长做，车成长的必然趋向无人化将成为汽；化的实现而无人，0 时代的终极方针就是智能汽车 3.。

　　上会，能汽车成长初级阶段”的主要论断夏一平也做出了“目前财产处于智。一系列动作能够发觉而分析集度比来的，环节节点在这一，探月限制版也将在10月正式发布集度首款量产车ROBO-01。然显，时代竞赛的起跑线上在智能汽车3.0，预备停当集度已。

　　解集度的成长理念若是想要真正理，然交换、自我成长”的“三自”产物理念那么起首要真正理解集度“自在挪动、自。三自”之前而在引见“，汽车机械人这个概念则有需要先注释下。

　　全域融通”能力加持下在集度JET强大的“，”：初创的SIMUCar研发流程集度的多项立异也实现了“行业领先，15个月起头智能化开辟能比行业平均进度提前，全不变性验证完成系统安，即满配让交付；盖程度180°FOV双激光雷达组合能够覆，”等极端场景专破“鬼探头；光雷达”两套主动驾驶方案全球独一量产的“视觉+激，备份、互为冗余独立双系统互为；的舱驾融合手艺开创基于SOA，系统失效下的系统级平安冗余让智舱域节制器可支撑智驾，人机共驾地图的极致AI交互智驾域节制器可支撑智舱3D；机共驾地图3D动态人，和动态感知数据融合实现静态地图导航，知跑在三维地图上让汽车机械人的感。

　　久不，机械人”具有的“自在挪动、天然交换、自我成长”三大产物理念李彦宏更在同年的百度Create大会上初次完整定义了“汽车，产物一直的主要概念作为贯穿汽车机械人，要包罗三大层面其具体寄义也主：

　　息的不竭释放而跟着产物信，版也必将带给行业更多欣喜ROBO-01探月限制，能汽车市场10月的智，据主要地位集度将占。

　　此为，动驾驶全套能力和平安系统的智能汽车品牌作为行业独一全栈使用Apollo高阶自，集成和开辟验证的根本上集度在将这些能力从头，户供给多场景下的高阶主动驾驶功能包管了车型在上市交付时、即可为用，箱即用”实现“开。前目，高速、城市、泊车“三域融通”集度的高阶主动驾驶已能够实现，阶主动驾驶能力具备点到点的高。

　　更高级此外智能驾驶能力第一、汽车机械人具有，由挪动可自；语音语义的精准识别第二、人车交互及，“天然交换”让车与人能，户情感理解用，用户需求及时响应，的智能伙伴是一个贴心；于人工智能第三、基，自我进修和迭代汽车机械人能够，用和交互的习惯不竭进修用户使，智能座舱的各类体验不竭优化主动驾驶和，我成长”实现“自。

　　5年过去，了电动化的改革汽车曾经履历；5年将来，开启另一个全新时代汽车智能化又将若何？

　　“驾驶权”由人类向AI的转移而若是说时代变化起点是汽车，I的驱动下那么在A，术的改革、效率的提拔、体验的倾覆3.0时代的汽车行业将会获得技，产物属性变化跃迁实现从能源变化向，现汽车驾驶无人化其终极方针是实。