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工艺与制造_汽车工艺与制造技术动态 - OFweek智能汽车网
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2025/12/15 11:59:53 | 【字体:

  锁哥“长期看好、短期观望”,这是二级市场现阶段对 Robotaxi行业的普遍观点,也是暗藏着文远知行、小马智行赴港二度上市后股价一路走低的底层顾虑。 在这种背景下,文远知行最新发布的2025年第三季度财报

  何小鹏还缺马斯克的输血包。 作者景行编辑文昌龙 小鹏的行情告一段落。 11月12日小鹏汽车美股下跌了2.81%。此前的四个交易日里,受小鹏科技日新产品信息影响,小鹏股价累计上涨约29%,市值超越吉

  又到年底,许多朋友都期待在年底看看好车,2025广州车展作为年内最后一个A级车展,不少品牌将带来自己的重磅车型,车展将在11月21日正式启幕。年底想要买车的朋友可以好好关注一波。今天我们就先给大家预告

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  导语 Introduction 埋下种子、生根发芽、开花结果、枝繁叶茂。 国产汽车产销量从1800万辆增加至3000万辆; 国产新能源汽车销量从万辆左右暴涨至1500万辆; 国产乘用车零售新能源渗透率

  左手牵小鹏,右手握地平线,德国汽车巨头正以其最完备的本土化技术拼图,打破跨国车企在华“创新滞后”的魔咒。 近日大众汽车集团(中国)宣布其软件公司CARIAD与地平线合资成立的酷睿程将在中国自主设计与研

  2025年11月3日,威马汽车官方发布一张图,内容只有几个汉字:“念念不忘,必有回响,敬请期待”。这是威马汽车时隔59天再次发声,预示着威马汽车即将复产。 59天前(9月6日),威马汽车发布了《关于“

  2025年车市的金九银十结束,中国车市在“破纪录”的欢呼声中按下重排键:零跑、小鹏、蔚来、鸿蒙智行、小米等纷纷刷新历史;上汽、吉利、奇瑞、长安、长城延续走高的态势,比亚迪虽销量单月回落但累计仍居高位。

  曾几何时,在中国汽车品牌的宣传手册里,“搭载宝马同款采埃孚变速箱”“配备哈曼卡顿音响系统”“采用米其林高性能轮胎”等宣传语屡见不鲜。彼时,借助国际大牌零部件作为产品卖点,似乎成为获取消费者信任的必经之

  当超过22万平方米的展馆灯光亮起,2025年广州车展如期成为豪华汽车市场的年度考场。90余家主流车企携重磅产品集结,其中宝马、奔驰、奥迪领衔的传统豪门与沃尔沃、林肯等二线阵营同台竞技,用电动化转型

  导语 Introduction 本田的我行我素造就了本田,也给未来带去了发展高压。 这个夏天,中国车市所涌现的高强度竞争架势,可以说是前所未有的。大量新车扎堆上市,连带着电动化进程的加快,几乎让整个市

  全自动无人驾驶汽车真的要来了。 要是手里有18万,你会不会考虑买一台线日消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克于某档播客节目里明确指出,特斯拉Cybercab的量产版本会在2026

  樵夫 作品 人 车 江湖 一起见证中国汽车产业崛起 被寄予厚望的N7,或许是日产回光返照的最后一枪。从N7的销量看,市场和消费者开始狠狠地抽打合资的脸。 N7的失败不仅是日产的失败,也宣告者一个时代的

  车市金九银十,车企普遍在这两个月拿下了年度最佳成绩,本文梳理了14个新能源品牌/车企销量数据。 零跑销量领跑,10月首次实现单月破7万,全年累计销量已经突破46万辆,零跑下一步要做的重要布局,就是品牌

  通用汽车董事长玛丽·巴拉和其他高管最近在其“通用汽车前瞻”软件活动上宣布了通用汽车的智能化战略和方向,目标是“将汽车从一种交通工具转变为智能助手”。 通用汽车表示,未来三年计划为其汽车推出一系列新的软

  转眼2025年剩下不到2个月,11月份的车市依旧延续了“金九银十”的热闹,有不少重磅新车接踵而至,许多品牌都带来了自己在今年年底的冲刺之作,今天就来给大家盘点一下11月份的重磅新车。 2026款比亚迪

  镁光灯下,10月末的东京,空气像被拧紧的发条。原本封闭的本土市场,因为中国新能源的到来,出现了裂缝。 比亚迪专为日本市场打造的纯电动K-Car车型BYD RACCO,引来人流的驻足。同步推出的首款插混

  可以很明显的发现,近两年国内车市众多合资车企在众多国产新能源车的围攻之下,在销量表现上已经出现了明显的下降趋势。如果没记错的话,最近两年国内车企每个月的销量前三,基本上都已经成了中国汽车品牌。 而排在

  说起来富士康造车的历史多少有点曲折,先来回顾一下富士康的造车历史。早在2021年富士康的母公司鸿海精密旗下的纯电动汽车品牌,就已经发布了首款车型Model E相关信息。据说这台车是富士康联合裕隆汽车,

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