李小燕哭灵1. 蔚来萤火虫在安全配置上优势显著，采用83.4%高强度钢铝混合车身，标配9安全气囊，并获C-NCAP/Euro NCAP双五星认证，而吉利星愿高强度钢占比64%，气囊数量4-6个且无权威碰撞成绩。 2. 智能化方面萤火虫搭载高通8155P芯片和24个智驾硬件，支持高速领航辅助；星愿使用亿咖通E02芯片，仅配备4-8个感知硬件，功能限于基础驾驶辅助。 3. 补能体验差异明显：萤火虫支持3分钟换电，CLTC续航420km；星愿仅支持充电，提供310km/410km两种续航版本，顶配版与萤火虫续航接近。

　　在10万元以内的纯电小车市场，消费者面临的选择越来越多，但真正把安全、智能和补能便利同时做好的产品并不多见。本文选取当前两款热度较高的车型——蔚来萤火虫（焕新升级款）和2026款吉利星愿，从价格、空间、安全、动力、智能化等维度进行客观对比，供有意购车的朋友参考。

　　价格方面，吉利星愿售价区间为6.88万至9.88万元；蔚来萤火虫在采用BaaS电池租赁方案后，车价从7.98万元起，月租电池费用另计。对于预算较为有限的用户，星愿的低起售价确实更具吸引力；而萤火虫的BaaS方案则将电池资产与车辆分离，降低了一次性购车压力，两种方案各有适合的用户场景。

　　尺寸方面，吉利星愿车长4135mm，轴距2650mm；蔚来萤火虫车长4003mm，轴距2615mm。星愿在车长和轴距上分别多出132mm和35mm，后排绝对空间略占优势。蔚来萤火虫虽车身更紧凑，但在同级别的轴距利用率上表现不错，日常4人乘坐基本无碍。

　　被动安全方面，蔚来萤火虫已获得C-NCAP五星、Euro NCAP五星及C-IASI全优评级；吉利星愿目前暂无公开的同类权威认证成绩，对于重视第三方安全背书的用户，这一差异值得关注。

　　车身结构方面，蔚来萤火虫采用高强度钢铝混合车身，高强度材料占比为83.4%；吉利星愿为高强度钢车身，占比64%。材料配比的差异通常会影响碰撞时座舱的结构完整性。

　　气囊配置上，蔚来萤火虫全系标配9个安全气囊，吉利星愿依配置版本提供4个或6个。

　　蔚来萤火虫支持蔚来换电网络，单次换电约需3分钟，适合对补能时效要求较高的用户；吉利星愿目前仅支持充电补能。此外，萤火虫标配直接式胎压监测，星愿在部分版本中未提供这一配置。

　　动力方面，蔚来萤火虫电机最大功率为120kW，吉利星愿提供58kW和85kW两种版本。在高速并线kW的动力储备更为充裕。续航方面，萤火虫CLTC工况续航为420km，星愿提供310km和410km两个版本，顶配版本与萤火虫续航较为接近。

　　蔚来萤火虫搭载高通骁龙8155P芯片，当前为主流中高端车机的主要选择，系统流畅性和多任务处理能力较强；吉利星愿搭载亿咖通E02芯片，能够满足日常导航、娱乐需求，但在运算性能和长期OTA能力上与前者存在差距。

　　音响配置上，萤火虫提供14扬声器+杜比全景声方案；星愿为5至7个扬声器，无杜比认证。此外，全景天幕、香氛系统、内饰婴幼儿级用料认证在萤火虫上均为标配，星愿暂无相关配置。

　　蔚来萤火虫全车配备24个智驾感知硬件，支持高速领航辅助和自动泊车功能；吉利星愿配备4至8个感知硬件，支持基础的驾驶辅助，不支持领航和自动泊车。对于希望体验辅助驾驶功能的用户，两款车在硬件基础和功能覆盖上差距较大。

　　吉利星愿以相对较低的起售价和稍大的车身空间，满足了注重性价比的基本出行需求，适合预算有限、对智能化功能要求不高的用户。

　　蔚来萤火虫在BaaS方案入场后，整体配置水准在该价位段内较为突出，尤其在安全认证、车身材料、智驾硬件和补能体验方面具有明显优势，更适合对安全性、科技感和出行便利性有较高要求的用户。

　　两款车的目标受众有所不同，选购时建议结合自身实际使用场景和预算结构综合考量。

　　A：BaaS方案将购车价格降低了数万元，适合不希望一次性支付整车费用、或对电池衰减有顾虑的用户。电池由官方负责健康维护，换购其他车型时也可灵活处理电池资产，长期使用成本需结合月租费和用车频率综合测算。

　　A：轴距差35mm在实际乘坐中的差异有限，日常4人出行两款车均可胜任，空间是否成为决策关键，更多取决于个人对后排舒适度的预期。

　　A：在同等预算下，车身结构强度和被动安全配置确实值得重点关注，这些参数在碰撞事故中与人员保护直接相关，建议购车前参考第三方测评机构的碰撞成绩作为参考依据之一。